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11月15日,2023广汽设计大赛全球总决赛正式收官。广汽研究院院长吴坚、罗红霞、副院长张帆,广汽洛杉矶前瞻设计中心设计总监Pontus Fontaeus、广汽米兰前瞻设计中心设计总监Stéphane Janin、广汽上海前瞻设计工作室设计总监Sandy Hartono,广东省工业设计协会和广州市工业设计行业协会相关领导,以及各大高校师生、媒体代表等出席本次活动。
过去7个月,大赛选手经过全球三大赛区的激烈对决,在导师的带领下,一路潜心,打磨作品,在总决赛带来一场精彩绝伦的竞技。最终,南京理工大学薛立言勇夺冠军、华东理工大学恽轹丹斩获亚军、长庚大学苏宥诚荣膺季军,广州美术学院李雨诺和英国皇家艺术学院Jade Rivalland获得杰出奖。冠亚季军将享有广汽研究院优先聘用权,10强选手也将获得奖金和广汽研究院实习机会。
本届大赛以“瞬息未来”为命题,邀请全球年轻设计学子基于科技社会发展带来的瞬息万变,畅想未来出行解决方案。大赛于今年4月份正式启动,吸引了清华大学、中央美术学院、同济大学、广州美术学院、欧洲设计学院、米兰工业设计学院、英国皇家艺术学院、美国艺术中心设计学院和创意设计学院等国内外众多知名设计院校学生参赛。
经过多轮角逐,最终5强选手晋级总决赛。决赛现场,他们依次登台,阐述各自作品的设计理念和对未来出行的畅想。
薛立言的作品《AION TREE》为未来出行赋予了无穷的诗意。在现场生动的视频展示中,《AION TREE》以U型结构的仿生设计拥抱大树,以膨胀的保温材料提供舒适的内部环境。薛立言希望通过创新的交通工具架构,带领观众用全新视角领略大自然的魅力。
在恽轹丹的畅想中,2070年全球变暖、海平面升高,她的作品《KEEL》为居住在漂浮城市的人类提供出行解决方案。它的梭形外观简洁宁静,内饰包裹温柔质感,座舱视野开阔,为乘坐者带来安全愉悦的体验。即使未来生态恶劣,恽轹丹仍然相信人类可以顺应自然变化,与自然能和谐共生。
苏宥诚以宠物视角重新诠释交通工具,通过作品《POD》为未来宠物家庭赋予新的生活形态。它灵活的形态拥有多种可能性:人和宠物既可一同出行,也可拆分宠物车和饲主车,甚至拼接与人、宠物与宠物和谐互动的游乐场,为未来冷科技世代增添温馨的社区氛围。
2080年,地球或将衍生出海陆空三种城市群,李雨诺的作品《AION ELF》将是穿梭其中的交通工具。它的球体形态灵感来自泡泡,外饰如通透的水晶球,内饰参考了精致的首饰设计。《AION ELF》可以随时切换海陆空三种模式,搭配AI精灵使用,陪伴驾驶者探索世界。
城市不断发展,代际间的距离却越来越远,Jade的作品《THX》决定以共享出行的形式打破僵局。模块化的外观设计,搭配个性化的主题内饰,《THX》创造出意想不到的社交场景。旅程中,老年人分享生活智慧,年轻人聊聊时下潮流,将人与人之间的距离一点点拉近。
本届总决赛的专业评审团由广汽研究院副院长张帆领衔,由广汽洛杉矶前瞻设计中心设计总监Pontus Fontaeus、广汽米兰前瞻设计中心设计总监Stéphane Janin、广汽上海前瞻设计工作室设计总监Sandy Hartono、广汽传祺品牌设计总监但卡、设计品质总监相田修平、前瞻设计首席设计师陈奎文、色彩面料首席设计师孙松姬、外造型首席设计师李佩真以及内造型首席设计师郭嘉翌组成。秉持公平、公正、公开的原则,专业评审团和大众评审团对5强选手的表现进行了慎重投票。
广汽研究院副院长张帆对选手的表现给予了高度评价:“今年是广汽设计大赛举办以来最杰出的 一届,它的专业性和选手水平都是史无前例的。站在我们面前的是一批拥有新技能、新视野的年轻设计师,他们必将为未来的汽车设计工业作出巨大贡献。”
广汽设计大赛是广汽集团、广汽研究院投入资源的设计大赛活动,从2017年创办至今,已经连续举办七届,已成为国内汽车设计人才瞩目的专业赛事,为中国汽车设计领域培养未来的中坚力量。与往年不同,今年是广汽设计大赛首次开设亚洲、欧洲、北美洲三大赛区,以更宏观的全球化视野,吸引不同文化背景的年轻学子相聚,一起碰撞思维、激发灵感,不仅为中国汽车设计持续注入新鲜血液,也向世界展示了广汽设计的多元包容和前瞻创新。
全球10强选手也分别入驻各大赛区的广汽前瞻设计中心,通过更高强度、度、全流程的专业培训,向职业设计师生涯更进一步。
本届大赛由前瞻设计、内造型设计、外造型设计等不同部门资深设计师担任选手专业导师,在晋级赛期间为选手开设汽车设计策略、内外造型手绘、数字设计、油泥模型、AIGC概念创新、奢侈品鉴赏和跨感官设计等课程,不局限于对汽车设计基础知识的讲解,而是全方位提升选手对汽车设计的系统认知。
通过“专业导师+严苛培训+实战历练”模式培养,全球10强选手获得了飞跃式的成长。他们深入接触到真实车企的工作全流程,在层层关卡中不断精进专业技能,并掌握了策略研究、品牌塑造等商业实战能力。
概念与造型设计是广汽研究院核心竞争力之一,也是广汽自主品牌的“颜值担当”。目前,广汽设计已建成一支430人的国际化设计团队,构建起国内最为完整的汽车设计专业体系,覆盖前瞻设计、策略研究、内外造型、交互设计、产品化设计落地等18个专业领域,形成了全链条设计创新能力。
至今,广汽设计团队已形成以广州为中心,辐射洛杉矶、米兰和上海的“三国四地”全球化设计创新体系布局,并源源不断地产出令人瞩目的创新成果,比如TIME、绿境SPACE、BARCHETTA、飞行汽车GOVE等20多款概念车型,以及传祺GS4、GS8、影豹、影酷、M8、E9,AION S、AION Y、昊铂GT、昊铂SSR等备受好评的量产车型;更斩获包括中国优秀工业设计奖金奖、中国外观设计金奖、德国iF设计奖等在内的国内外设计奖项,被工业和信息化部认定为国家级工业设计中心。
世界汽车格局正在重塑,更需要通过前瞻设计赋能品牌向上突破。正如广汽研究院副院长张帆在本届大赛设计沙龙环节所提到的两个关键词:“生存”(to survive)和“引领”(to lead),他认为,在未来激烈的竞争中,颠覆与被颠覆随时都在发生,而设计将是品牌最能够仰仗的触角。我们相信中国汽车已做好了引领世界的准备。
当我们已经进入新旧交替的“黑暗森林”,机遇与风险并存,在激烈的竞争中,唯独以变化应对变化,才能冲出重围,在新一轮的洗牌中脱颖而出。
作为广汽集团全球化设计创新体系的重要一环,广汽设计大赛面向全世界年轻设计师敞开大门,鼓励每一个天马行空的想法完善成形,也期望新生代设计师所注入的灵感火花,在未来为广汽自主品牌新产品赋能,让世界领略中国汽车设计的无限可能性。